Was passiert bei einem Triebwerksausfall?
Ein Triebwerksausfall gehört zu den grössten Ängsten vieler Passagiere. Die Vorstellung, dass ein Flugzeug plötzlich nur noch mit einem Triebwerk fliegt oder gar beide Triebwerke ausfallen könnten, löst bei vielen Menschen Unsicherheit aus. Die Realität sieht jedoch ganz anders aus: Moderne Verkehrsflugzeuge sind genau für solche Situationen entwickelt und Piloten trainieren den Umgang damit regelmässig.
Wie häufig kommt ein Triebwerksausfall vor?
Ein vollständiger Triebwerksausfall während eines Linienfluges ist äusserst selten. Moderne Turbinen gelten als aussergewöhnlich zuverlässig und werden nach strengen Wartungsvorschriften regelmässig kontrolliert. Bereits kleinste Auffälligkeiten führen dazu, dass Komponenten überprüft oder vorsorglich ersetzt werden. Das Triebwerk wird von hunderten Sensoren überwacht und Unstimmigkeiten würden schon lange im Voraus entdeckt werden.
Kann ein Flugzeug mit nur einem Triebwerk weiterfliegen?
Ja.
Jedes zweistrahlige Verkehrsflugzeug ist so konstruiert und zertifiziert, dass es auch mit nur einem funktionierenden Triebwerk sicher weiterfliegen und landen kann.
Bereits beim Start berücksichtigen die Piloten die Möglichkeit eines Triebwerksausfalls. Für jede Startbahn werden sogenannte Startberechnungen durchgeführt. Diese stellen sicher, dass das Flugzeug selbst dann sicher steigen kann, wenn unmittelbar nach dem Abheben ein Triebwerk ausfallen sollte.
Was machen die Piloten?
Kommt es tatsächlich zu einem Triebwerksausfall, arbeiten die Piloten nach klar definierten Verfahren.
Zunächst wird das Flugzeug stabilisiert und die Situation beurteilt. Anschliessend werden Checklisten abgearbeitet, das betroffene Triebwerk gesichert und gemeinsam mit der Flugsicherung entschieden, welcher Flughafen für eine sichere Landung am besten geeignet ist.
Dabei gilt immer ein Grundsatz:
Nicht Geschwindigkeit, sondern Ruhe und Struktur sorgen für Sicherheit. Den Flieger fliegen, navigieren, kommunizieren.
Jeder Handgriff ist standardisiert und wird regelmässig im Simulator trainiert.
Trainieren Piloten solche Situationen?
Ja – und zwar regelmässig.
Mehrmals pro Jahr absolvieren Airline-Piloten Simulatortrainings, in denen verschiedenste Notfallszenarien geübt werden. Dazu gehören unter anderem:
- Triebwerksausfall beim Start
- Triebwerksausfall im Reiseflug
- Triebwerksausfall bei der Landung
Diese Trainings finden unter realistischen Bedingungen statt und gehören zu den anspruchsvollsten Bestandteilen der Pilotenausbildung.
Mein Tipp als Airline Captain und Coach
Flugangst entsteht häufig durch fehlendes Wissen. Ein Triebwerksausfall klingt dramatisch, gehört aber zu den Szenarien, auf die Piloten am intensivsten vorbereitet werden. Genau deshalb ist es wichtig zu wissen, dass hinter jedem Linienflug jahrzehntelange Erfahrung, moderne Technik und klar definierte Sicherheitsverfahren stehen.
Wer versteht, wie ein Flugzeug funktioniert und wie professionell Crews auf ungewöhnliche Situationen vorbereitet werden, kann viele Ängste deutlich besser einordnen.